¿Qué tipos de tuberías utilizan bridas deslizantes con cuello y qué tipos de tuberías utilizan bridas de soldadura a tope con cuello?

Introducción a la brida deslizante de cuello SO de acero aleado: Como su nombre indica, la brida deslizante de cuello SO de acero aleado es una brida o placa de brida deslizante fabricada en acero aleado. Pertenece a la categoría de bridas deslizantes de cuello. Las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado son estéticamente atractivas, tienen una superficie lisa y plana, son resistentes a ácidos y álcalis, resistentes a la corrosión y presentan excelentes características de rendimiento. La designación en inglés para las bridas deslizantes de cuello es SO.

Las especificaciones comunes para las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado son DN15-DN600 (1/2"-24"). Esto no significa que se limiten a estos tamaños; existe otro estándar de 24"-60", comúnmente utilizado en las industrias de maquinaria y química. Hoy continuaremos analizando las clasificaciones de presión de las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado, que se dividen en series PN (PN0.25MPa, PN0.6MPa, PN1.0MPa, PN1.6MPa, PN2.5MPa, PN4.0MPa, PN6.3MPa) y series de clase (Clase150, Clase300, Clase600, Clase900, Clase1500). Los materiales comunes para las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado incluyen ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12 y F22. F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ; Las bridas de soldadura deslizantes de cuello SO de acero aleado cumplen con diversas normas, entre ellas la Norma Nacional de la República Popular China: GB/T 9116-2010 Bridas de tubería de acero para soldadura deslizante con cubo; la Norma de la Industria Química de la República Popular China: HG/T20592~20635-2009 Serie PN (sistema europeo); y HG/T20592~20635-2009 Serie Clase (sistema americano).

Las bridas de soldadura deslizantes de cuello SO de acero aleado se presentan en varios tipos de caras de sellado, incluyendo cara plana (FF), cara elevada (RF), cara rebajada (MF), cara de lengüeta y ranura (TF), cara ranurada (GF) y cara anular (RJ). Generalmente, las caras elevada (MF), de lengüeta y ranura (TG) y anular (RJ) se utilizan en pares.

Las bridas de soldadura deslizantes de cuello SO de acero aleado se conectan mediante soldadura por ambos lados y tuercas por ambos lados. La soldadura por ambos lados consiste en soldar primero el diámetro interior y luego soldar la tubería de acero exterior a la brida. Esto añade una segunda capa de protección a la junta soldada. Sin embargo, la soldadura por ambos lados es más cara que la soldadura por un solo lado, aunque dentro de un rango razonable; en esencia, se trata simplemente de una soldadura adicional. Es fundamental utilizar una junta al conectar las bridas para evitar fugas.

El proceso de fabricación de las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado incluye forjado y fundición.

El principio de sellado de las bridas deslizantes de cuello SO de acero aleado se basa en que las dos caras de sellado de los pernos presionan contra la junta de la brida para formar un sello, pero este proceso también puede provocar fallos en el sellado. Para mantener el sello, se debe soportar una gran fuerza en los pernos, lo que requiere pernos de mayor tamaño. Los pernos de mayor tamaño requieren tuercas de mayor tamaño, lo que significa que se necesitan pernos de mayor diámetro para apretarlos. Sin embargo, cuanto mayor sea el diámetro del perno, mayor será la probabilidad de que la brida se doble; la única solución es aumentar el espesor de la pared de la brida. El conjunto completo requerirá un tamaño y peso considerables, lo que supone un problema particular en entornos marinos donde el peso es siempre una preocupación primordial. Además, fundamentalmente, una brida deslizante es un sello ineficaz, ya que requiere el 50 % de la carga del perno para comprimir la junta, dejando solo el 50 % para mantener la presión.

Ventajas y desventajas de las bridas de soldadura de cuello SO de acero aleado:

Ventajas: Las bridas de soldadura de cuello siguen siendo bridas de soldadura, pero el cuello corto aumenta la resistencia de la brida y mejora la capacidad de carga. Por lo tanto, se pueden usar en tuberías de alta presión.

Desventajas: Son más caras que las bridas deslizantes de placa y su forma las hace más susceptibles a daños durante el transporte.

Hay algunos detalles que se deben tener en cuenta al usar bridas de soldadura de cuello SO de acero aleado:

1. El material debe ser el mismo que el de la tubería o accesorio que se va a soldar; de lo contrario, la soldadura fallará.

2. Antes de soldar, siempre revise la brida para detectar grietas. No se deben usar bridas con grietas.